汽車消聲器壓和機設備是由突變界面的管和室組合而成的,好象是一個聲學濾波器,與電學濾波器相似,每一個帶管的小室是濾波器的一個網孔,管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻,稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容,稱為聲順。
汽車消聲(sheng)器(qi)設備與(yu)電學濾波(bo)(bo)器(qi)類(lei)似,每一個帶管(guan)的(de)小(xiao)室(shi)都有自己的(de)固有頻(pin)率(lv)(lv)。當包含(han)有各種頻(pin)率(lv)(lv)成分的(de)聲(sheng)波(bo)(bo)進入個短管(guan)時,只有在(zai)個網孔(kong)固有頻(pin)率(lv)(lv)附近的(de)某(mou)些(xie)頻(pin)率(lv)(lv)的(de)聲(sheng)波(bo)(bo)才(cai)能(neng)通(tong)過網孔(kong)到達二個短管(guan)口(kou),而(er)另外一些(xie)頻(pin)率(lv)(lv)的(de)聲(sheng)波(bo)(bo)則不可(ke)能(neng)通(tong)過網孔(kong).只能(neng)在(zai)小(xiao)室(shi)中來回(hui)反(fan)射(she),因此我們稱這(zhe)種對聲(sheng)波(bo)(bo)有濾波(bo)(bo)功能(neng)的(de)結構為聲(sheng)學濾波(bo)(bo)器(qi)。選取適當的(de)管(guan)和室(shi)進行組合(he).就可(ke)以濾掉某(mou)些(xie)頻(pin)率(lv)(lv)成分的(de)噪聲(sheng),從而(er)達到消聲(sheng)的(de)目的(de)。
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